高溫高壓閥門說明：

   適用于適用于介質溫度-40℃～ -196℃的閥門稱之為低溫閥門

   低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針閥，低溫節流閥，低溫減壓閥等，主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG LNG儲罐，接受基地及衛星站，空分設備，煤層氣熱廢氣拆分儀器，液氧、液氮、液氬、二氧化的碳環境溫度貯槽及槽車、變壓氣體吸附制氧等安全裝置上。輸入輸出的固體環境溫度導電介質如氯乙烯、液氧、液氫、夜化中國石油氣天然冰氣、夜化中國石油氣中國石油車輛等，固然易然易爆，甚至在加溫時要汽化，汽化時，面積彭脹千余倍。
　　液化天然氣閥門的材料非常重要，材質不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導致液化天然氣介質泄漏引起爆炸。因此，在開發、設計、研制液化天然氣閥門的過程中，材質是首要關鍵的問題。

  過程幾年造成廠，已積聚了豐富的的成就，從設計、加工過程到造成廠逐漸成熟期，并已規劃設計達成了溫度電動閥門的企業產品系列企業產品。

一、恒溫調節閥 物品標準和設計制作運作：

1．心理壓力等級：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）

2．調節閥 通徑：15～1200 mm （ 1/2～48" ）。                    　3．連結形式：法蘭式、焊接式、螺紋。
4．管道閥門材料：LCB、LC3、CF8。

5．辦公室溫：-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃
6．采用媒介：汽化當然氣、乙稀、丙烯等。

7．能夠具體方法：人工機械、傘傘行星齒輪系統、電動三輪 。

二、低溫閥體規范標準與設備結構特征：

1．設計：API6D、JB/T7749

2．閘閥普通排查和耐壓：按API598規范。

3．電動閥門常溫查看和疲勞試驗：按JB/T7749。

4．動力方試： 人工、傘齒圈傳送及自動動力器。

5．閥球表現形式： 閥球按照悍接構造，密封蓋功能面堆焊鈷基聚酯板鎢鋼，保障單向閥的密封蓋功能功能。

6．閘板選取延展性結構的，在進壓端裝修設計卸壓孔。

7．異向密封墊的氣動閥門閥體上標示流到圓形標志。

8．低溫球閥、閘閥、截止閥，蝶閥采用長頸結構，以保護填料。

9．非常較低溫度蝶閥規范標準：JB/T8861-2004

　三、低溫制冷的效果調節閥 板材會選擇：

1．閥體、閥蓋用到：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)

2．閘板：不銹鋼材質堆焊鈷基硬質的各種合金

3．高壓閘閥：不銹鋼圓管堆焊鈷基硬性耐熱合金

4．閥桿：0Cr18Ni9

四、超高溫閘閥制造廠和試驗報告：

   前澤對所產量的氣溫過低蝶閥實行了苛刻的制做技術和采用了專用的裝備，對器件的激光加工制作正確處理確定苛刻的效果調整。經特別的的氣溫過低正確處理，將粗激光加工制作正確處理的器件放入制冷材質中數天內（2-6天內），以發揮能力，抓好產品的氣溫過低能，擔保精激光加工制作正確處理大小，當心蝶閥在氣溫過低工作時，因氣溫發生變化會從而導致變化而從而導致的泄密。蝶閥的轉配與平凡蝶閥都不同，器件需過苛刻的擦拭，擦掉隨便油污清洗，以擔保施用能。

五、超高溫調節閥 校正環保設備：

1.溫度低閥實驗室檢測儀器

2.液氮存放控制系統

3.高濕除理槽

4.超高低溫經過多次實驗發現臺，以衡量閥體在超高低溫過量空氣系數標準下的耐磨性

 5.沒有

六、低溫制冷的效果調節閥 實驗和質量檢驗：

   對溫度過低閥的最主要的零部分作溫度過低整理并每批取樣作溫度過低沖擊試驗力可靠性試驗，以有保障單向閥在溫度過低負荷時不脆裂，禁得起溫度過低媒質沖擊試驗力。

   對每臺高壓閥門使用以內檢測：

1.室溫罩殼抗彎強度試驗檢測；

2.常溫低壓證書上抽真空耐壓；

3.常溫下高壓密封性能耐壓試驗；

4.底溫上良好的密封性隔絕氣密性校正（有上良好的密封性隔絕時）；

5.低溫氣封嚴校正等，以為了保證整臺低溫氣動閥門完全合格標準的標準；

6.對超高溫閥的包括配件作超高溫凈化處理并每批取樣作超高溫挑戰耐壓試驗，以確認閘閥在超高溫負荷率時不脆裂，禁得住超高溫媒介挑戰；

7.低溫（深冷 ）銅閥均按相關聯文件規定對其進行低溫治理和沖擊應力測試應力測試

8.搞靜電模塊更進一步專業，閥體與閥桿或內件與閥體間導通熱敏電阻不低于1歐姆。

冷藏閥體任何叁數：

閥體輕、寸尺小。

  只為能讓減小閥體的熱虧損資金，尤為是只為能讓切實保障氣動閥門極地溫制冷的效果下的利用，特設計構思成凈重輕、規格小的閥體。長軸閥有地溫制冷的效果氣體交界的閥，選用長閥桿的方式，可能避免出現外面熱的用途使閥蓋持續低溫，防止止蓋封嚴件的能力下降。此段粗度是按照折算、耐壓試驗而確定的最合適的段粗度。